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小米又发新车了，这次不是手机，而是能装下整个客厅的大家伙。昨晚的技术发布会上，雷军亲自揭晓了小米澎程N90 Max，一款定位大七座旗舰增程SUV。名字里带“Max”，尺寸自然也不含糊——车长5285mm，轴距3080mm，光是这些数字就够唬人的。但真正让人挪不开眼的，是它那句“把客厅搬到车里”的宣传语。
新车一口气带来了三种全新配色：远山青、蝴蝶谷蓝和火山灰，听起来都挺有诗意。2+2+3的座椅布局，放倒第三排就能变身超大储物空间。后备箱容积577L，把二三排往前一推，直接飙到1831L——搬家拉货都不在话下。更绝的是，全车座椅、中岛、车门甚至方向盘都能电动调节，配上高强度滑轨和39处防夹设计，科技感拉满的同时也照顾了安全性。
既然是“百变空间”，自然得有点真本事。18种空间模式任你切换，车内座椅能滑动、能旋转，甚至还能组合成一张“床”。对于喜欢自驾游或者露营的人来说，这不就是移动的家吗？中控台下面还藏了个滑动中岛，前后排互通无阻，拿东西再也不用伸长胳膊了。
内饰方面，小米这次下了血本。全车6.8㎡的超大面积玻璃，夹层防晒加上遮阳帘，紫外线隔绝率高达99.7%。阳光再毒也不怕，车里照样凉快。21.4英寸的后排娱乐屏配上9L独立压缩机车载冰箱，看片喝冷饮一步到位。一二排座椅标配16点式按摩、通风加热，最多能装4个零重力座椅。全车一共12个生态接口和14个电源接口，手机、平板、相机随便充。
动力方面，N90 Max搭载了超级增程系统。CLTC纯电续航464km，综合续航直接干到1705km。什么概念？从北京开到上海都不带加油的。快充也够猛，15分钟补能285km，20%充到80%最快只要18分钟。亏电油耗才6.26L/100km，对于这么大一台车来说，已经相当省了。
智能硬件也没落下。第三代骁龙8移动平台加上英伟达Thor车载计算平台，双5G+WiFi7加持，车机流畅度不用愁。全系标配的小米HAD辅助驾驶，再加上新增的后向固态激光雷达，测距精度达到2cm。小米XLA认知大模型上车，语音交互更懂你。安全方面，铠甲笼式车身最高强度2200MPa，12个安全气囊、9个碰撞传感器，三重冗余门把手和尾门双应急拉手，考虑得挺周全。
价格上，N90 Max预售价29.99万元，同步亮相的还有大五座四驱增程SUV小米澎程N70Max，预售价25.99万元。这个价位配上这么多配置，能不能成为爆款，就看市场的反应了。不过对于喜欢大空间、长续航的消费者来说，这台车确实值得去店里坐一坐——别的不说，光是那18种空间模式就够玩半天的。
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